自動車用（低振動／低燃費）、大型ドローンの発電用（軽量化）、コージェネ（熱電併給）用、バイオガス発電用、小型航空機などの用途に使用することができる4気筒1500ccプロトタイプエンジン。特徴は、①基本性質の良いエンジン、②低振動（ロータリエンジンと同じ）、③低燃費（1000rpmで30％削減できており目標50％）、④高出力（高出力化が可能と推定）、⑤軽量（補機を除いて現状90kg、目標は50kg以下）、など。