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今週の厳選ニュースは・・・
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【産業技術総合研究所、光照射でナノ炭素材料の高純度な薄膜を簡便に形成できる技術を開発】
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【福田道路／NEC、AI技術を活用した舗装損傷診断システムを開発】
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【日本製紙、無機物とセルロース繊維を複合化した新しい機能性材料を開発】
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【日立ハイテク／フィンランド・ピコサン社、マイクロ波ECRプラズマを用いた原子層堆積装置を共同開発】
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【アルプス電気、チャッキングエリア付狭幅非球面ガラスレンズ『FLGPJシリーズ』を開発、量産を開始】
http://mpse.jp/gichobc/c.p?62cvxRy7B4M

【パナソニック、北米市場向け太陽電池を生産・販売する社内分社を新設】
http://mpse.jp/gichobc/c.p?72cvxRy7B4M

【コニカミノルタ／パイオニア、有機EL照明事業に係る合弁会社の設立について合意】
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【トヨタ自動車、元町工場で燃料電池フォークリフトの利用を開始】
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　　　　★★★　WEB版産業界主要企業カタログ総覧2017年度版　★★★
各社の製品カタログ（センサ/計測器/電子部品/工業材料/熱管理機器など）を紹介！
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◆弊社刊行誌の定期購読に、クレジットカードやコンビニ決済が利用できます
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■「メカトロニクスデザインニュース」（毎月15日発行）のお申込み
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　「エレクトロニクス実装技術」デジタル版も発売中！
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◆◆◆「メカトロニクス・デザイン・ニュース」2月号 発行
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「メカトロニクス・デザイン・ニュース」2月号を、2017年1月15日に発行しました。
http://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20170119-11


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◆◆◆「エレクトロニクス実装技術」2月号 発行
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「エレクトロニクス実装技術」2月号を、2017年1月20日に発行しました。
http://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20170126-11


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◆メカトロニクス記事掲載申し込み　受付中
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メカトロニクス編集部では、産業界全般の新製品の情報を収集しています。貴社新製品
で広く読者にアピールしたい製品がありましたら、ぜひ当社の編集部までお申し込みく
ださい（メカトロニクス編集部 e-mail：mechatro@gicho.com ※掲載料は無料です）。

<掲載に関して必要なもの>
(1)製品紹介文字原稿
文字数は500～600字、製品名、商品名を必ず記載して下さい。
（カタログを使った抜粋等の指定でも可）

(2)製品写真1点
解像度350dpi以上のJPEG形式の画像データをお送り願います（写真内に矢印などの加工
をしているものは不可）。

(3)担当者，引き合い／掲載誌送付先
記事掲載誌、引き合い明細表をお送りさせていただきますので、貴社名、ご住所、部署
名、お名前、メールアドレス、電話／FAX番号をお知らせ願います。

※掲載前の校正はできませんので、予めご了承願います。
　また、掲載させて頂いた場合には、掲載誌をお送りさせて頂きます。


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◆Gichoビジネスコミュニケーションズが出展する展示会のご案内
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▲2017年
▼2月
nano tech 2017 第16回 国際ナノテクノロジー総合展・技術会議（2/15～2/17）
http://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20170202-11

SURTECH 2017 表面技術要素展（2/15～2/17）
http://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20170202-12


※上記展示会会場におきまして、見本誌の配布を行っております。
　是非ご来場下さい。

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◆メカトロニクス、実装技術、ビジコムカードのデジタル版をご覧いただけます。

http://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20170106-15


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◆編集後記
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　私が、最寄駅への行き帰りに自転車を使うようになってから約2年が経過しました。
月1回程度ですが、タイヤの空気圧の補充や駆動部へのオイル補充等を行って、とりあ
えず快調に動いています。しかし、最近はハンドルやフレーム、タイヤ等が突然壊れ
る『自爆自転車』が増加しているそうです。中には、ギア部の不良で突然転倒して、
全治1年以上という重傷を負った方もいるそうです。独立行政法人製品評価技術基盤機
構（NITE）の統計によると、2008年から2012年の5年間に報告のあった自転車事故で、
交通事故以外の事故は493件、その中で車体の欠陥による事故は162件で全体の32.9％
を占めたそうです。最近の自転車のおよそ9割は輸入車で、非常に高品質なものから粗
雑に組み立てられたものまで、見た目は同じようでも品質のばらつきが大きく、欠陥
品を見分けるのは難しいそうです。欠陥自転車を見分ける目安の一つが、車体に「BAA」
や「TS」といった事業者団体が任意で設けている品質保証のマークだそうです。また、
破損事故は使用開始から1年未満の車両で多く発生しているとの事なので、新車だから
といって油断せず、半年から1年経過した段階で点検を受けるのがよいそうです。(T)