高速／高加減速仕様に最適な循環方式と内部設計を確立した高速／高加減速ボールねじ。特徴は、①軽負荷の条件で、6000min⁻¹および約15G程度まで運転が可能、②循環部品（エンドキャップ）の強化により、高G運転でのボール循環の衝撃にも耐えることができる、③同社において、高速／高加減速試験機で高G仕様での走行試験を実施している、など。