【NIMS／東京理科大学、高イオン伝導性をもつセラミックス薄膜とダイヤモンドを用いて、高度で動作する電気二重層トランジスタを開発】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-03

【レゾナック、ディープラーニングを用いた画像解析を活用し材料検査の自動化を実現】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-04

【NEDO／NEC／富士通、ポスト5Gに向けた基地局装置間の相互接続性検証の大幅な効率化に成功】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-05

【東北大学、光透過率90％以上の結晶化ガラスファイバ創製に成功】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-06

【香川大学／慶應義塾大学／NICT、シリコン光集積回路を用いたユニバーサルな量子分類器の原理検証実験に成功】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-07

【旭化成など、プリンテッドエレクトロニクスによりディスプレイ用の次世代非接触ユーザーインタフェースを実証】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-08

【OKIエンジニアリング、電子機器・部品のPFAS（有機フッ素化合物）含有量調査・分析サービスを開始】
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-09

【ルネサス エレクトロニクス／Wolfspeed、10年間のSiCウエハ供給契約を締結】
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◆◆◆「メカトロニクス・デザイン・ニュース」7月号 発行
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「メカトロニクス・デザイン・ニュース」7月号を、2023年6月15日に発行しました。
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◆◆◆「エレクトロニクス実装技術」7月号 発行
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「エレクトロニクス実装技術」7月号を、2023年6月20日に発行しました。
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◆メカトロニクス記事掲載申し込み　受付中
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メカトロニクス編集部では、産業界全般の新製品の情報を収集しています。貴社新製品
で広く読者にアピールしたい製品がありましたら、ぜひ当社の編集部までお申し込みく
ださい（メカトロニクス編集部 e-mail：mechatro@gicho.com ※掲載料は無料です）。

<掲載に関して必要なもの>
(1)製品紹介文字原稿
文字数は500～600字、製品名、商品名を必ず記載して下さい。
（カタログを使った抜粋等の指定でも可）

(2)製品写真1点
解像度350dpi以上のJPEG形式の画像データをお送り願います（写真内に矢印などの加工
をしているものは不可）。

(3)担当者，引き合い／掲載誌送付先
記事掲載誌、引き合い明細表をお送りさせていただきますので、貴社名、ご住所、部署
名、お名前、メールアドレス、電話／FAX番号をお知らせ願います。

※掲載前の校正はできませんので、予めご了承願います。
また、掲載させて頂いた場合には、掲載誌をお送りさせて頂きます。

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◆Gichoビジネスコミュニケーションズが出展する展示会のご案内
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▲2023年
▼9月
第2回 ネプコン ジャパン【秋】（9/13～9/15）
https://www.gicho.co.jp/cgi-bin/gmaga/gmaga.cgi?20230713-17

※上記展示会会場におきまして、見本誌の配布を予定しております。
是非ご来場下さい。

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◆メカトロニクス、エレクトロニクス実装技術のデジタル版をご覧いただけます。
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◆編集後記
つい先日（7月1日）から、法改正により、電動キックボードが『原付（原動機付自
転車）』と同等の扱いから『ほぼ自転車並み』という扱いに変更され、運転免許不要
で公道を走行できるようになりました。無論、公道を走行させるには自賠責保険への
加入、ナンバープレートを取得している、バックミラー等の保安部品が装着されてい
る等といった諸条件を満たしている必要があります。また、免許不要になったとはい
え、16歳未満の人の運転や所持は不可、2人乗りも禁止、当然の事ながら道路交通法に
違反すれば罰金等が科せられたりします。しかし、自転車の延長線にあるような感覚
でいる人が多いようで、車道の逆走、飲酒運転、制限速度以上で歩道を走行する（歩
道を走行する場合の最高速度は6km/h）といった違法行為が多発しているそうです。
また、自転車等と比べて車輪の径が小さいので安定性が低く、生命にかかわるような
転倒事故も増加しつつあるそうです。私も、一方通行の車道を逆送したり、歩道を高
速で走行しているキックボードを見た事があるので、非常に危険だと感じています。
車体の規制や運転等に関するルールが周知されるまでは、要免許としておいた方がよ
かったのではないかと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(T)

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